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德國電能專家原理與效能
電池專家 Battery-Expert / 2014-03-04

 

百年前磁感應發電機的發明,讓汽、機車能自行產生電力供應行駛中的各種需求,電能是引擎運轉的基本要素。百年來的演化,從化油器、機械噴射、電子噴射,而今藉由通訊控制已是最先進的方式,車上的各種電裝配備也由基本的照明需求,增加各種安全、影音、導航、空調等等….電力的負荷不斷的增加。

百年後磁感應發電機並沒有多大的改變,藉由引擎帶動的發電機,依舊像百年前一樣地運作。
 
電能專家提供了最佳的方式,克服汽、機車磁電機系的缺失,使用全轉高頻供電概念,亦即在任何轉速提供最佳的供電頻率,供電不再因引擎轉速高低而變動。此一模式也使電瓶充電獲得最佳效能,消除電瓶極板硫化,降低電池內電阻,發電機或整流器負荷減輕,改善電瓶充放電性能。

電子噴射與通訊控制,需要更穩定高速的訊號來處理各種感測器,直接點火線圈、噴油嘴、換檔電磁閥,當這些訊號越精確就越能達到理想的供油點火,汽車的性能及油耗獲得改善,換檔控制更快速。

引擎所驅動的發電機,只能提供變動的發電模式,這種不完整的供電將使噴油嘴在千分之幾秒的開啟控制變得不精確。點火線圈的點火能量亦產生不穩定,車輛機械上的損壞很容易檢查並修復,但控制線路的老化導致控制訊號衰退,伴隨產生的耗油無力、加速遲鈍、換檔震動是很難去查覺的。

電能專家解決了發電機機械慣性的問題,在引擎啟動後藉由電池的能量產生高頻率穩定訊號,在每一次控制訊號提供8~10倍的穩定頻率,使訊號的截取控制更精準化、噴油嘴控制更精確形成多重火花及點火放大效應,大大增加引擎扭力、油氣燃燒完全,並減低CO.HC.NOx.廢氣排放量,扭力增加使自排車種換檔轉速降低,高速定速行駛更省油,手排車種爬坡力增強,平均省油率達8%~10%。

電能專家讓現今使用通訊控制的車種,訊號的傳輸更快速、精準及穩定,足以讓電子節氣門開啟速度更快,自動變速系統換檔更快速,進而縮短了加速時間,換檔更平穩使駕駛舒適性更優也減低引擎腳及傳動系的損壞。在實際測試中,相同速度油門開啟角度減低約15%。.

電能專家設計完全依照國際汽車安全規範,且已通過TUV、EEC、CE認證並已在美國、德國、歐洲廣泛使用,德國DAS福斯汽車將其列為標準配備。電能專家提供6V、12V、24V、48V、60V、72V、80V數種規格,可安裝於汽、機車及各種產業電池具自動開關機功能、防火、防水、防震。故可長期安裝於汽、機車引擎室內,台灣版本電能專家完全依照台灣用車需求、經多次汽、機車馬力測試機試驗,將汽、機車分別調制不同使用頻率及電流以達最佳馬力提升值達10%。
  
安裝特性說明:
 電能專家是基於電池來反射訊號,故安裝前請檢查電池液面、一般汽、機車低保養電池(MF)可以適當補充純水,電能專家將會持續改善電池內阻,故安裝後一周到兩周效能會達到最高。
 
電能專家藉由充電電壓開機,安裝後啟動引擎後會開機、熄火後會有五至十分鐘的開機狀態。此期間進行電池高頻維護,待電池電壓降至正常值會自動關機。

電能專家安裝時,將紅線接電池正極,黑線接於電池負極,發動引擎後指示燈點亮表示工作正常。
 
問與答:
Q:德國電能專家是所謂的逆電流嗎?
A:Megapulse高頻脈波已應用在電池產業數十年,美軍在1997年便導入使用是一種高頻專利技術。
 
Q:德國電能專家安裝後多久會有效果?
A:電能專家藉由電池反射訊號,安裝後會先對電池作高頻維護;噴射系統也需要進行調節,視車輛使用之頻率,約需要1~2周的時間。
 
Q:德國電能專家安裝後會消耗電力嗎?
A:電能專家安裝於電池上會隨引擎啟動停止而自動開機關機,熄火後會有短暫開機時間待電壓回復後就會關機。
 
Q:德國電能專家安裝後,如何測試其效果呢?
A: 1.安裝後第一感受是油門踩踏深度變少,市區或高速只要輕踩油門車子就會跑。故安裝後請將加油重踩習慣改為輕踩即可【相同速度油門開啟角度減低約15%】。
 
A: 2.安裝後第二感受是放掉油門滑行距離變長。故請於停車前或紅燈時拉大行車距離。
 
A: 3.安裝前後油耗測試,可利用出遊長途行駛時先將油加滿,行駛至目的地計算哩程【省油率達8%~10%】。
 
A: 4.安裝後進行年度檢驗時,請留意廢氣排放值CO HC NOx會明顯減低【】。
 
A: 5.安裝前可查看排氣管末端,出口積碳程度。安裝使用一段時間後會更乾淨。
 
A: 6.少數自排車種在換檔時會有明顯震動,安裝後換檔震動可減輕許多。
 
A: 7.安裝使用數天後,冷車啟動力會變強,儀錶板燈光亮度會更明亮。
 
A: 8.安裝後車輛開啟冷氣空調時,引擎輸出不會因而重拖,爬坡力也會改善。
 
Q:電能專家是否可以安裝於柴油車輛?
A:柴油車啟動時需更強的電力,柴油車輛安裝電能後啟動性能一樣可獲改善,尤其在冷車啟動;對油耗方面也很有助益。
 
Q:電能專家對電池壽命的影響?
A:使用高頻脈衝維護鉛酸電池的技術,可以去除電池極板內的硫化物,並降低電池內阻值提高電池性能以達延長電池壽命。
 

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